Ayer participábamos o al menos lo intentamos en la prueba organizada por la escudería a la que pertenezco, Escudería Motor Terrassa, lo hacía con Salvador Canals y el Porsche 911 Gt3. El piloto tuvo una semana movidita, ya que el jueves se fué a provar su montura y justo salir de la nave y darle al acelerador el capó se abrió y pegó contra la luna delantera, destrozando ambas piezas por un descuído de su preparador que olvidó poner los cierres. Bueno suerte que tenian otro capó de recambio y la luna la llevaron a cambiar. El día de la carrera reconocemos los tramos sin ningún problema. Una vez finalizados entramos el coche en parque cerrado, almorzamos y cuando llega la hora realizamos la salida por el podio, mucha espectación allí, los aficionados quieren hacerse una instantánea con el Porsche, hacemos el enlace para salir de Matadepera y dirigirnos a los tramos (Serrat de Déu y el Suro), pero para nuestro asombro y ya en Terrassa el coche se empieza a calentar y a soltar un humo muy blanco y abundante que nos deja con cara de desesperación intentando hacerle algún apaño, pero había que temerse lo peor, se había fundido una de las juntas de culata. Por lo tanto con el enfado que teníamos Salvador se fué para casa, al restaurante que regenta, y yo me quedé a esperar a mi señora esposa puesto que colaboraba con la organización. Desde estas líneas quiero dar la enhorabuena a Edu García por su primera victoria y a Xavi Puigdellívol por el magnífico resultado obtenido (6º scratch) en su debut en asfalto. Y dar muchos ánimos a todos los que se quedaron en el camino.
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